Meie ettevõtte toodetud liitiumakusid kasutatakse uues energia elektrilises raskeveokis (UTV), mille kandevõime on 1000 kilogrammi ja ronimisvõime 38%.Praeguseks on valminud tehase põhistruktuur, mille pindala on 30 860 ruutmeetrit (ehitusjärgus).
New Energy Electric Heavy Duty Truck (UTV)
Uue energiaga elektrilise raskeveokite (UTV) tootmisprojekti ehitamine Ningdes Hiinas edeneb kiiresti, elektrisõidukid jagunevad liitiumakuks ja pliiakuks, liitiumakuks, mis kasutab liitiumraudfosfaatmaterjali, meie elektrisõiduk suudab laadida 1000 kg, ronimisvõime 38 %.Lühikese laadimisajaga saab seda laadida laadimisjaamas.
ATL-i ja CATL-i kahe hiiglasliku ettevõttega, maailma suurima liitiumakude tootmisbaasiga Ningde Hiinas, saavad meie elektrisõidukid siit kvaliteetseid liitiumakusid.Sellest saab elektrijalgrataste, elektriliste kolmerattaliste, elektrimootorrataste ja golfikärude baas.
Ettevõte, kes värbab insenere üle kogu maailma ja soovib teha koostööd uuenduslike autode projekteerimisinseneride või autotööstuse projekteerimisettevõtetega.
Tooteid kasutatakse peamiselt: jahindus, golfiväljakud, talud, hobusekasvandused, ehitusprojektid, rantšod, viinamarjaistandused, veinikeldrid (ei heitgaasi, ei saasta veinikeldri õhku)
Projekt edeneb sujuvalt ning tehasehoone põhikonstruktsioon on valmis.mille pindala on 30860 ruutmeetrit (ehitusjärgus). Hetkel on käimas elektrisõidukite kooste tootmisliini projekteerimine ja tootmine ning koosteliiniga loodetakse alustada aprillis.
Postitusaeg: 29.02.2024